中國(guó)船舶集團(tuán)第七一二研究所成功研制電動(dòng)錨絞機(jī)高效永磁化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使我國(guó)在新一代大型船舶靠泊關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)設(shè)備上實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新。

據(jù)悉，七一二所攻克甲板機(jī)械大沖擊、多工況變載荷低速大扭矩寬調(diào)速高效永磁電機(jī)、變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的匹配性設(shè)計(jì)與優(yōu)化以及爬行抑制、零速懸停、恒張力控制等系列關(guān)鍵技術(shù)，研制了新一代電動(dòng)錨絞機(jī)高效永磁化驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。經(jīng)過近兩個(gè)月的調(diào)試試驗(yàn)，設(shè)備性能指標(biāo)完全達(dá)到設(shè)計(jì)要求，通過船級(jí)社認(rèn)證。

該型永磁高效電機(jī)應(yīng)用于大型豪華游輪錨絞機(jī)的動(dòng)力裝置，可以根據(jù)絞車拋錨、起錨和收錨等工況需求實(shí)現(xiàn)恒張力運(yùn)行，并且具備遠(yuǎn)程控制功能。同傳統(tǒng)液壓絞車相比，該電動(dòng)絞車體積更小，重量更輕，且無需管道和單獨(dú)的液壓動(dòng)力單元，具有系統(tǒng)效率高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維護(hù)方便等突出特點(diǎn)，使用過程中有著良好的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、先進(jìn)性以及安全性。

據(jù)悉，該設(shè)備對(duì)標(biāo)國(guó)外產(chǎn)品，首套設(shè)備的應(yīng)用目標(biāo)是國(guó)內(nèi)一艘13.55萬噸的豪華郵輪。近日，該所會(huì)同武漢船用機(jī)械有限責(zé)任公司開展的第800次可靠性耐久試驗(yàn)圓滿結(jié)束，該設(shè)備順利完成功能性示范應(yīng)用。由于國(guó)外對(duì)相關(guān)技術(shù)嚴(yán)格限制，該設(shè)備的成功研制標(biāo)志著我國(guó)在新一代大型船舶靠泊關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)設(shè)備上不再受制于人。